Промышленные кластеры с участием ЕС могут стать основой восстановления Украины – Александр Водовоз

О вызовах для украинской металлургии, последствиях новых торговых ограничений ЕС и путях привлечения инвестиций для восстановления промышленности рассказал руководитель офиса генерального директора Группы Метинвест Александр Водовоз на «Экспортном форуме: выжить вопреки всему», организованном изданием «Украинская правда» в Киеве.

Мероприятие собрало представителей Евросоюза, экспортеров и правительства, чтобы обсудить пути экспорта продукции в условиях идеального шторма, возможности государственной поддержки экспортеров и перспективы отмены торговых ограничений для украинских производителей со стороны ЕС.

Александр Водовоз принял участие в панели «Тройной вызов». К дискуссии присоединились представители ЕС и украинского правительства.

Руководитель офиса CEO Метинвеста отметил, что украинская металлургия находится в крайне сложном положении. Одна из главных проблем – масштабные разрушения предприятий в результате российских атак. Всего несколько дней назад Запорожсталь в пятый раз подверглась атаке: по комбинату выпустили шесть баллистических ракет. Напомним, что в Запорожье Группа Метинвест представлена предприятиями: Запорожсталь, Запорожкокс, Запорожогнеупор и Метинвест Машинери.

В то же время украинские металлурги пытаются договориться с европейскими партнерами о смягчении торговых ограничений – экологического сбора CBAM и новых квот на импорт украинской продукции, поскольку из-за блокады черноморских портов Евросоюз остается единственным рынком сбыта железорудного сырья и металлопродукции.

«Мы пытаемся объяснить европейцам: возможно, для Украины стоит сделать исключение? У нас не работают порты, предприятия подвергаются ударам. Единственный путь экспортировать хоть что-то – руду или металлопрокат – это Европа. Поэтому не стоит применять к нам такие же ограничения, как ко всем остальным», – сказал Александр Водовоз.

Он также напомнил об обещаниях относительно торговых ограничений для Украины. «30 декабря нам обещали, что CBAM не будет, а уже 1 января его ввели. Нам обещали, что квот не будет и для Украины сделают исключение, но квоты сократили втрое», – отметил он.

По мнению Александра Водовоза, при принятии решений относительно украинской металлургии Евросоюзу следует учитывать условия, в которых работает отрасль, стремление Украины к членству в ЕС и готовность украинских производителей соблюдать европейские требования.

«Украина хочет вступить в Евросоюз и готова работать по его правилам. Мы уже отчитываемся о выбросах CO₂ в соответствии с европейскими требованиями. Поэтому важно комплексно подходить к Украине, учитывая, что она находится в состоянии войны и адаптирует свою промышленность к европейским стандартам. В результате российских атак у нас уже разрушено 60% мощностей по производству стали. Оставшиеся 40% не представляют угрозы для европейских производителей», – подчеркнул он.

Сейчас украинская металлургия сталкивается с двумя серьезными вызовами: восстановлением предприятий, разрушенных войной, и оттоком работников из прифронтовых городов.

«Мы говорим о миллиардах долларов ущерба, нанесенного войной. Первый вопрос – где найти эти деньги? Второй – люди. Мы продолжаем выплачивать работникам зарплату, хотя несем убытки. Но люди видят, что заводы не работают, и уезжают из Запорожья, в 25 километрах от которого продолжаются бои. Это два главных вызова, которые мы сейчас видим. Мы сможем восстановить производство, если отстроим предприятия и найдем людей», – отметил Александр Водовоз.

Одним из путей привлечения инвестиций он назвал создание кластеров с участием Украины и ЕС, которые будут способствовать восстановлению украинской промышленности.

«Нам нужно как можно быстрее двигаться к созданию кластеров, которых требует ЕС, и работать с европейскими партнерами над согласованием законодательства», – добавил Александр Водовоз.

В то же время европейские требования по сокращению выбросов CO₂ создают дополнительную финансовую нагрузку для украинских производителей, которым необходимо восстанавливать разрушенные мощности и одновременно инвестировать в декарбонизацию.

«Мы не требуем преференций. За 2022–2025 годы Евросоюз выделил €9 млрд десяти крупнейшим металлургическим предприятиям, чтобы они привели производство в соответствие с требованиями по выбросам CO₂. Теперь от нас требуют того же. Но мы должны сначала отстроить предприятия, а затем еще найти средства на декарбонизацию. Поэтому мы уже находимся в неравных условиях», – подчеркнул он.

При этом Александр Водовоз предлагает рассматривать интеграцию в ЕС в более широком контексте – как возможность для Украины привлекать финансирование, получать доступ к технологиям и работать на одном из самых привлекательных рынков мира.

«Бизнес прежде всего думает о том, как зарабатывать деньги здесь и сейчас. Но нужно смотреть глобально. Без Евросоюза у нас не будет доступа к дешевому финансированию, технологиям и европейскому рынку. В то же время Еврокомиссии тоже стоит смотреть на ситуацию комплексно, а не принимать точечные решения», – подытожил он.