В Запорожском горсовете не поддержали возврат бесплатного проезда в электротранспорте

В Запорожском городском совете не поддержали проект решения о возвращении безвозмездного проезда в трамваях и троллейбусах для всех жителей общины на период военного положения. Об этом стало известно во время заседания сессии.

Проект предусматривал возобновление бесплатного проезда для всех категорий граждан, находящихся на территории Запорожской громады. Также департаменту финансовой и бюджетной политики предлагали обеспечить компенсацию расходов КП «Запорожэлектротранс» из городского бюджета.

Авторы отмечали, что возврат бесплатного проезда должен уменьшить финансовую нагрузку на жителей и ВПЛ, а доход от платного проезда не решает системных финансовых проблем предприятия. В 2025 году «Запорожэлектротранс» получил около 46,9 млн грн дохода от продажи билетов, тогда как финансовая поддержка из городского бюджета составила более 661 млн грн.

В то же время профильные департаменты горсовета высказали замечание по инициативе. В заключении департамента финансовой и бюджетной политики указано, что возврат бесплатного проезда потребует дополнительных расходов из бюджета. По подсчетам должностных лиц это увеличит необходимый объем поддержки предприятия еще примерно на 40 млн грн.

В управлении по вопросам транспортного обеспечения и связи заявили, что «Запорожэлектротранс» уже имеет дефицит финансирования и работает со значительным износом подвижного состава. Там также подчеркнули, что возврат бесплатного проезда может привести к дальнейшему ухудшению технического состояния трамваев и троллейбусов.

Секретарь городского совета Регина Харченко во время брифинга после сессии заявила, что городские власти сосредоточены на том, чтобы вообще сохранить транспортное сообщение в городе.

«Моя задача, чтобы он был. Чтобы человек мог доехать из одной точки в другую. Вы видите, что мы запускаем сейчас, возобновляем работу контактной сети между Бородинским микрорайоном и Хортицким. С каждой точки города должно быть сообщение именно коммунальным транспортом», - сказала Харченко.

Она также отметила, что город пытался максимально долго удерживать тариф в коммунальном транспорте на уровне 15 гривен, однако из-за роста стоимости горючего и угрозы остановки частных перевозчиков решение о повышении стоимости проезда все же приняли. По словам Харченко, в будущем бесплатный общественный транспорт в Запорожье возможен, однако сейчас главная задача – обеспечить стабильную работу системы перевозок.

Напомним, что с 16 мая решением исполкома был увеличен тариф на перевозку пассажиров. В маршрутках цена поднялась с 17 до 25 гривен, в автобусах, трамваях и троллейбусах при оплате наличными цена выросла с 15 до 20 гривен. А при оплате картой осталась на том же уровне в 15 гривен. В минувшую субботу жители Запорожья вышли на митинг из-за новых тарифов на проезд. Люди отметили, что решение было принято кулуарно без надлежащего обсуждения с обществом и часть участников призвала к введению бесплатного проезда в муниципальном транспорте, как в Харькове