В Запорожье уже со следующей недели запускают первые большие европейские автобусы на маршруты

В Запорожье на следующей неделе на городские маршруты выйдут первые крупногабаритные автобусы, переданные городу международными партнерами. Об этом сообщил глава Запорожской областной военной администрации Иван Федоров.

Что известно о происхождении этих автобусов

Речь идет о комфортных и инклюзивных автобусах, которые раньше использовались в Швеции, Италии и Франции. Благодаря сотрудничеству городских и областных властей с иностранными донорами, Запорожье получило их бесплатно. В настоящее время техника проходит завершающие подготовительные работы на КП «Запорожэлектротранс»: осуществляются техосмотры, мойка, чистка салонов, локальные ремонты и тестирование.

Первые десять автобусов уже готовы выйти на маршруты. В общей сложности до конца года планируется запустить 50 единиц техники. Новые автобусы должны появиться на самых популярных направлениях – как на действующих маршрутах, так и на новых.

Напомним, ранее горсовет уже принял решение о передаче на баланс КП «Запорожэлектротранс» 24 автобусов Scania, Iveko и VDL Citea, поступивших в качестве гуманитарной помощи. Часть из них принадлежала категории школьных автобусов, но теперь будет использоваться для общей перевозки.

Новые маршруты с большими автобусами

Исполнительный комитет горсовета уже утвердил решение по организации перевозок на трех новых маршрутах: №71 (Речной порт – ТЦ «Эпицентр»), №77 (Речной порт – 4-й Южный микрорайон) и №79 (ул. Богдана Завады – Речной порт). Все они будут обслуживаться в тестовом режиме КП «Запорожэлектротранс» с действующим тарифом в 15 гривен.

Планируется, что к сентябрю на городских маршрутах будут работать уже 45 автобусов, а всего за год транспортный парк вырастет вдвое – с 50 до 100 единиц. Одной из главных проблем остается нехватка водителей – городу не хватает до 30% персонала, в том числе для управления крупногабаритным транспортом.

Ранее мы писали о том, что обновление парка муниципального транспорта в Запорожье стало возможным благодаря подписанным соглашениям о сотрудничестве с регионами-партнерами в Европе, в частности с Ломбардией (Италия), передающей городу ранее курсировавшие в Милане автобусы.