В Запорожье перед началом навигации оценили проблемы причалов

В этом году готовится к открытию пригородной навигации в Запорожье начали уже в январе. Совещание по этому вопросу провёл городской голова Александр Син. В нём приняли участие представители городской власти, ГП «Администрация речных портов», Запорожского речного порта, садовых товариществ, - пишет горисполком.

Заместитель городского головы Сергей Гладченко проинформировал присутствующих, что для успешного открытия навигации необходимо решить несколько проблем: обеспечить пригородные линии достаточным количеством катеров, отремонтировать причальные понтоны, определить собственника постоянных причалов.

По словам заместителя директора ГП «Администрация речных портов» Анны Вознюк, предприятие готово вывести на линию три катера. Этого будет вполне достаточно для обеспечения перевозок дачников. При необходимости к перевозке пассажиров привлекут ещё один катер.

Как сообщил и.о. начальника Запорожского речного порта Александр Зискинд, причальные понтоны нуждаются в сертификации и ремонте. Без этого они не будут приняты в эксплуатацию. Однако собственных средств для выполнения таких работ у речного порта нет. По предварительным подсчётам стоимость ремонта одного понтона (сейчас их девять) составит от 180 до 220 тысяч гривен.

По информации Сергея Гладченко, городская и областная власть также пыталась решить вопрос с собственниками четырёх постоянных причалов. Как вариант рассматривалась передача их на баланс сельских советов, ГП «Администрация речных портов» или садоводческих товариществ. Пока проблема находится в стадии решения.

Городской голова Александр Син поручил проработать вариант передачи постоянных причалов Запорожскому речному порту. Также необходимо продумать механизм совместного финансирования ремонтов понтонов городом, «Администрацией речных портов», «Запорожским речным портом».

Александр Син также предложил рассмотреть возможность создания специальной городской программы по компенсации дачникам льготных категорий стоимости проезда на их участки из городского бюджета. При этом дачники сами смогут выбирать, как им добираться до своих участков: катерами или автобусами.