У Запоріжжі громадські активісти розробили карту з локаціями місць ДТП та розробили рекомендації по безпеці дорожнього руху

У Запоріжжі в 2022 році в ДТП загинули 29 людей и ще 561 особа отримала травми різного ступеню тяжкості.

Про це стало відомо під час пресконференції з представленням результатів досліджень, проведених ГО Спільно HUB.

"На дорогах гине дуже багато людей, проте ще більше людей отримують серйозні травми. Ми вважаємо цю тему доцільною та важливою, бо ми не маємо втрачати наших людей на дорогах ще й під час повномасштабного вторгнення. Життя кожної людини важливо і тому потрібно діяти прямо зараз. Пішоходи є найбільш вразливими учасниками дорожнього руху, будь-яке ДТП з пішоходами має тяжкі наслідки, частіш за все це якісь переломи та таке інше. Основні причини ДТП майже незмінні з року в рік - порушення правил маневрування, порушення правил проїзду пішохідних переходів, перевищення безпечної швидкості, керування транспортними засобами в нетверезому стані", - зазначив координатор напрямку сталої мобільності ГО Спільно HUB Павло Восокбойніков.

Активісти зробили також карту з місцями, де сталася найбільша кількість аварій на дорогах. В Дніпровському районі - це вулиця Бородинська, Гребельна. В Олександрівському районі - вулиця Українська ( від Прибережної магістралі до вулиці Паровозної). У Вознесеніському районі одразу декілька ділянок на всьому проспекті Соборному, бульварі Шевченко. У Комунарському районі на вулиці Новокузнецькій. На кожну ділянку дороги громадські активісти запропонували рішення - облаштування пішохідних переходів з острівцями безпеки, облаштування підвищеного Т- перехрестя, наземні переходи та інші варіанти.

"Безпека та життя людей для нас на першому місці. Саме через перевищення швидкості у нас найбільше травмованих людей. Першочергове для нас - зменшення швидкість за рахунок підвищених переходів. Звичайно, шо у нас таких проблемних локацій значно більше, ніж було показано. Я впевнений, що ми зможемо разом з міською радою, громадськістю вирішити всі ці питання", - сказав в.о начальника відділу безпеки дорожнього руху управління патрульної поліції в Запорізькій області Артем Фурманов.

Керівник департаменту муніципального управління міськради Віталій Лисенко зазначив, що довгий час у місті не приділяли достатньої уваги безпеки дорожнього руху. Так, всі схеми дорожнього руху до 2023 року не враховували практику з підвищення пішохідного переходу. Наразі посадовці за поданням патрульної поліції вже організовували нові схеми в районі Прибережної магістралі та на проспекті Соборному біля автовокзалу.

"Зараз ми опрацьовуємо ще 11 локацій, де була зафіксована найбільша кількість аварій і де немає ніяких засобів "заспокоєння" дорожнього руху". Саме тому ми будемо замовляти нові схеми дорожнього руху. На жаль, депутати ще не до кінця розуміють необхідність вкладати кошти в прифронтовому місті в даний від робіт. Наша основна задача зараз показати, що потрібно не точково вирішувати ці проблеми, а розробити окрему комплексну програму дорожнього руху, яка би включала і підвищені пішохідні переходи і інші заходи, які передбачені ДСТУ. Сподіваємося, що зможемо її представити на наступну сесію. Да, на жаль, все не так швидко, як хотілося б через обмежений бюджет, але робота триває" - прокоментував Віталій Лисенко.

Також в міськраді повідомили, що наразі вони працюють для того, щоб зробити доступною інфраструктуру для всіх категорій містян. З цього року всі робити, які замовляє департамент муніципального управління включає тактильну плитку та облаштування пониження тротуарів для людей з інвалідністю.