Бердянский порт увеличил проходную осадку и сможет принимать больше грузов

Бердянский морской порт увеличивает проходную осадку для суден на подходном канале и в акватории на 10 см —до 7,8 м. Таким образом, порт сможет увеличить грузооборот.

Об этом сообщили в АМПУ.

«Восстановление паспортных глубин позволит максимально использовать возможности порта по обработке судов и сделает грузоперевалку через Бердянск более привлекательной и конкурентной»,—отметил начальник администрации Бердянского морского порта Александр Барчан.

Как ранее сообщал 061, работы по дноуглублению начались в конце августа 2019 года.  Подрядчик - ООО «Специализированное техническое бюро «Азимут». На данный момент проект реализован уже почти на 40%.

Сейчас в Бердянске работает дноуглубительный флот подрядчика в составе многочерпакового земснаряда «DUNAY» с тремя шаландами и самоотвозного землесоса «UMD HERCULES». Параллельно с флотом подрядчика продолжает работу и собственный землесос филиала «Дельта-лоцман» ГП «АМПУ» «Меотида». В планах — в ближайшие месяцы довести глубины порта Бердянск до паспортных — 7,9 м.

«Уменьшение глубин на подходных каналах порта привело к недогрузке судов, повлекшей недополучение прибыли для администрации порта, стивидорных компаний, грузовладельцев. Недогрузка из-за уменьшения проходной осадки на 20 см составляет от 1 до 5 тыс. тонн на судно. В 2019 году грузооборот по Бердянском морском порту при проходной осадке в 7,7 м составила 2 млн тонн. При осадке в 7,9 м грузопереработка могла бы быть около 2,5 млн тонн»,— добавил Александр Барчан.

Напомним, Бердянский морской порт по паспорту канала может принимать суда с осадкой 7,9 м. Длина подходного канала порта составляет 20 км,ширина — 90 м.