Запорожский бензин может в скором времени подорожать...

20 мая, Верховная Рада приняла Закон «О внесении изменений в некоторые законы Украины (о налогообложении)». Согласно постановлению, акцизный сбор в Украине на моторные бензины повышен с 110 до 132 евро за тонну. Первого июня Закон переголосуют. Впопыхах, депутаты утвердили две взаимно исключающие поправки… но вряд ли депутаты откажутся от повышения акцизов.

Какими могут быть последствия повышения акциза на бензин, чего ожидать потребителям и почему высокие цены на топливо не нравятся нефтетрейдерам, обсуждали в четверг 17 мая в «Запорожском Медиа Центре».

Первой волны подорожания, при вступлении в силу новых акцизов, следует ожидать через месяц, когда закончатся запасы более дешевого бензина. Повышение акциза, не смотря на уверения чиновников, неминуемо приведет к повышению цены на бензин. Как отметил Станислав Коломоец, заместитель генерального директора ООО «Т Д Запорожнефтепродукт», нефтетрейдеры признают, что все затраты лягут на плечи обычного потребителя, которому придется платить за литр бензина на 20 копеек больше. Его коллега Юрий Киприк, заместитель председателя правления ЗАО ПКФ «Кристина» подчеркнул, что нефтетрейдеров высокие цены на топливо не радуют, ведь страдает потребитель, следовательно снижаются продажи.

Эксперты «Запорожского Медиа Центра» согласились, что существует угроза и общего повышения цен. Но это, скорее, психологический фактор. По подсчетам специалистов, при подорожании бензина на 20 копеек булка хлеба может стать дороже на одну копейку. Автомобилисты выступают категорически против повышения акциза на топливо. Как отметил Виталий Дзюба, Президент Ассоциации владельцев автотранспорта «Автранс», подобные действия можно расценивать, как экономическую репрессию в отношении народа. Латать дыры в бюджете и дорогах, по мнению автолюбителей следует более эффективным способом – внести в стоимость бензина транспортный налог. Больше ездишь – больше платишь…

Есть в повышении цены бензина и другая опасность – увеличение количества фальсификата. Так, после повышения акциза на топливо в 2009 году, 50% от общего числа продаж на рынке составил фальсификат. Избежать покупки некачественного бензина, по словам Алексея Серикова, руководителя ЧП «Лаборатории заказных исследований», достаточно просто: лучше всего покупать бензин проверенных брендов, которые беспокоятся о своих имени и репутации.