«Сейчас идут межправительственные переговоры с РФ о возвращении ее в программу создания самолета Ан-70», - сказал И.Кравченко, находящийся на авиакосмическом салоне в Ле Бурже.

По его словам, стороны готовят новое межправительственное соглашение по программе Ан-70, поскольку ряд пунктов прежнего соглашения утратил свою актуальность.

Отвечая на вопрос, где в РФможет быть организовано серийное производство Ан-70, И.Кравченко сказал: «У нас есть прекрасный пример сотрудничества РФ и Украины в области авиастроения. Например, сборка самолетов Ан-148 в Воронеже или Ан-140 - в Самаре. Самолет Ан-70 тоже можно делать в кооперации».

По его словам, такая возможность у РФ и Украины есть. «И рынок есть для этого самолета, что самое главное», - добавил И.Кравченко.

Средний военно-транспортный самолет укороченного взлета и посадки Ан-70 грузоподъемностью 47 тонн создавался РФ и Украиной. Несколько лет назад руководство ВВС РФ заявило о том, что необходимости в таком самолете у российских ВВС нет.

На самолет Ан-70 устанавливаются двигатели Д-27 разработки ЗМКБ «Прогресс», которые серийно будут строиться в компании «Мотор-Сич» (Запорожье).

061.ua

Запорожцы будут строить Ан-70?

«Сейчас идут межправительственные переговоры с РФ о возвращении ее в программу создания самолета Ан-70», - сказал И.Кравченко, находящийся на авиакосмическом салоне в Ле Бурже.

По его словам, стороны готовят новое межправительственное соглашение по программе Ан-70, поскольку ряд пунктов прежнего соглашения утратил свою актуальность.

Отвечая на вопрос, где в РФможет быть организовано серийное производство Ан-70, И.Кравченко сказал: «У нас есть прекрасный пример сотрудничества РФ и Украины в области авиастроения. Например, сборка самолетов Ан-148 в Воронеже или Ан-140 - в Самаре. Самолет Ан-70 тоже можно делать в кооперации».

По его словам, такая возможность у РФ и Украины есть. «И рынок есть для этого самолета, что самое главное», - добавил И.Кравченко.

Средний военно-транспортный самолет укороченного взлета и посадки Ан-70 грузоподъемностью 47 тонн создавался РФ и Украиной. Несколько лет назад руководство ВВС РФ заявило о том, что необходимости в таком самолете у российских ВВС нет.

На самолет Ан-70 устанавливаются двигатели Д-27 разработки ЗМКБ «Прогресс», которые серийно будут строиться в компании «Мотор-Сич» (Запорожье).

Актуальность
(0 оценок)
Автор
(0 оценок)
Изложение
(0 оценок)

Отзывы и комментарии

Написать отзыв
Написать комментарий

Отзыв - это мнение или оценка людей, которые хотят передать опыт или впечатления другим пользователями нашего сайта с обязательной аргументацией оставленного отзыва.
 
Основной принцип - «посетил - отпишись». 
Ваш отзыв поможет многим принять правильное решение

 Комментарии предназначены для общения и обсуждения , а также для выяснения интересующих вопросов

Не допускается: использование ненормативной лексики, угроз или оскорблений; непосредственное сравнение с другими конкурирующими компаниями; безосновательные заявления, оскорбляющие деятельность компании и/или ее услуги; размещение ссылок на сторонние интернет-ресурсы; реклама и самореклама.

Введите email:
Ваш e-mail не будет показываться на сайте
или Авторизуйтесь , для написания отзыва
Актуальность
0/12
Автор
0/12
Изложение
0/12
Отзыв:
Загрузить фото:
Выбрать